ПОДЕЛИТЬСЯ

Екіпаж Фернандо Алонсо показав 13 час у кваліфікації перед гонкою «24 години Дайтони», що стартує в цю суботу. На прес-конференції іспанець підвів підсумки сесії…

Питання: Екіпаж #23 United Autosports кваліфікувався 13-м, поступившись власникові поула менше секунди. Це кращий итог для машин Ligier. Попереду довга гонка, але в кваліфікації ви виконали своє завдання. Як все пройшло?
Фернандо Алонсо: Все пройшло непогано. Крепко проїхати кілька кіл без трафіку. Звичайно, у тренуваннях сильний трафік, відбувається багато всього, а в кваліфікації можна проїхати кілька швидких кіл, краще звикнути до машини. Я не так багато працював на трасі на тестах і в тренуванні, але задоволений своїми колами, так і баланс мене більш-менш влаштовує. Нам треба дещо покращити, щоб додати в швидкості, але в цілому ми добре впоралися зі своєю роботою.

Питання: чи Залишилися якісь пошкодження після аварії?
Фернандо Алонсо: Ні, ми все полагодили. Машина трохи зачепила огорожі, а бо сесії тут досить короткі, нам не вистачило часу, щоб повернутися на трасу. Але ушкоджень небагато. Ми замінили тільки кузовні елементи, машина як і раніше веде себе непогано. Як я произнёсши, можливо, ми не настільки конкурентноздатні, як деякі інші команди, але можемо бути задоволені итогом.

Питання: На всіх прототипах LMP2 стоять двигуни Gibson. Чи немає у вас відчуття, що у моторів DPi є невелика перевага в потужності?
Фернандо Алонсо: Не размышляю. По-моєму, все добре організовано, в правилах враховується торішня різниця між LMP2 і DPi, всі дані, отримані на тестах. По-моєму, нова машина тільки у Penske.

По-моєму, ми обмежені в іншому. Ми знаємо, що у нас, мабуть, не найшвидша машина, але сподіваюся, що за 24 години гонки ми зможемо відігратися і піднятися на кілька позицій.

Втім, як вже було произнесено, я задоволений – наш екіпаж став кращим з прототипів Ligier. У нашій команді відмінні хлопці. Бруно Сенна – чемпіон світу в класі LMP2, а він з нашого иного екіпажу. Ми вважаємо, що досягли максимально можливого результату.

Питання: Ви згадали, що у вас не найшвидша машина. Ви засмучені цим? Якою мірою гонка стане для вас можливістю дізнатися щось нове?
Фернандо Алонсо: До приїзду сюди, я ведав, що у нас не найшвидша машина. Але гонка досить довга, щоб компенсувати брак швидкості. У нас нова команда, два дебютанти – Ландо Норріс і я, нам належить багато чому навчитися.

Крепко не відчувати тиску з-за необхідності відразу бути конкурентоспроможним. Йде процес навчання, в цій гонці мені потрібно багато чому навчитися. Я не раз сообщав, що якщо одного разу зберуся виступити в Ле-Мане, то повинен бути готовий до цього. Тут виступає безліч більш досвідчених гонщиків, з кращою підготовкою, ніж у мене. Отже, якщо я желаю настільки ж добре підготуватися і отримати досвід, то в цей уїк-енд у мене з’представлять відмінні можливості це зробити.

Питання: Тут немає термочехлов, вам потрібно самому прогрівати шини – і ви стабільно поліпшували час на колі…
Фернандо Алонсо: На двох або трьох перших колах намагаєшся попросту вижити. З-за відсутності термочехлов зчеплення залишає бажати кращого. Машина не тримає трасу, потрібно коло за колом поступово прогрівати гуму, а потім ви відчуваєте, що можна атакувати.

Останні два або три кола – це два останніх шансу в цій кваліфікації, ви атакуєте ізов сех сил. Втім, попереду ще 24-годинна гонка, тут кваліфікація не має вирішального значення. У Формулі 1 у мене є 60 або 70 кіл, щоб відігратися після кваліфікації, а тут у мене 24 години. Сподіваюся, кваліфікація не відіграє вирішальної ролі у цей уїк-енд.

Ключ: f1news.ru

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ