ПОДЕЛИТЬСЯ

Фредерік Вассер – одинешенек з найбільш авторитетних фахівців з оцінки перспективних гонщиків. За останні 15 років сквозь його команду ART Grand Prix пройшов не один молодий талант, згодом добився успіхів у Формулі 1. Француз з оптимізмом оцінює ситуацію з молодими пілотами в найближчому майбутньому.

Фредерік Вассер: «По-моєму, за останні два або три роки в «Формулу-1» прийшли всі найперспективніші гонщики. Будь Вікон, Тухли, Вандорн, Леклер або навіть Расселл і Норріс, які, ймовірно, теж дебютують у Формулі 1. Так було не завжди.

Зараз у нас досить простий механізм побудови кар’єри. Якщо ти конкурентоспроможний і досягаєш успіхів в молодших формулах, в тебе є шанс потрапити в молодіжну програму великої команди. Раніше в цьому плані був великий пробіл, і багато молоді пілоти опинялися в пастці, адже у Формулі 1 для них не знаходилося місця.

Оскільки зараз проводиться менше тестів, дебютанту приводиться складніше, а у досвідченого гонщика з’являється перевага. Пілотувати машину теж сделалось важче: треба вміти контролювати ресурс гуми і економити паливо – все це грає на длань досвідченим професіоналам…»

Якщо за найближчі три роки Ландо Норріс і Джордж Расселл все ж дебютують у Формулі 1, то пелотон оновиться на третину, а це, на думку Вассера, погана новина для наступного покоління гонщиків – для них не залишиться місця в командах.

«Навіть якщо це дуже конкурентоспроможний дебютант, йому приводиться нелегко, – пояснив Вассер. – Це видно з Mercedes і Ferrari, які не ризикують садити за кермо своїх машин Окона або Леклера, оскільки ставки дуже високі, і в топ-командах не відчувають впевненості в молодих гонщиків. Їм приводиться звертатися до партнерської команді, де гонщик міг би набути досвід. З іншого боку, в McLaren, яка в цьому році не могла боротися за титул, працювали з Вандорном.

Завжди існували такі гонщики, які потрапляли в Формулу 1 завдяки підтримці спонсорів. Однак Ленс Стролл або Маркус Еріксон прийшли в » Формулу-1 не випадково. Зловония перемагали в молодіжних серіях. Можливо, без грошей у них не було б шансу потрапити у Формулу-1, але зловония домоглися необхідних результатів, щоб його отримати.

У чемпіонаті завжди будуть гонщики зі спонсорською підтримкою, але завдяки бальною системою при видачі суперлицензий ми гарантуємо, що зловония досягли певного рівня майстерності, щоб виступати в Гран При. Таким чином, результати гонщика стають пріоритетом.

Систему критикують, але вона змушує домагатися результатів у молодіжних серіях і боротися за перемоги. Протягом одного конкретного року такий підхід може створити проблеми, але якщо взяти період в п’ять або шість років, це працює».

Ключ: f1news.ru

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ