ПОДЕЛИТЬСЯ

Коментарів: 3

KTM X-Bow GT4 конкурує в різних серіях з 2015
року, і тепер йому надали оновлення для майбутнього гоночного
сезону.

KTM і Reiter Engineering знову об’єднали зусилля для того, щоб
на світ з’явилася ось така машина. Природно, що кооперація
подібна дозволила помітно заощадити на рестайлінг настільки штучного
апарату. KTM і Reiter Engineering, методом простої математики,
отримали, що витрати на X-Bow GT4 вдалося знизити до 3,90 євро на
кілометр. Бос «Рейтер Інжиніринг» Ханс Рейтер впевнений, що ніякої
інший автомобіль класу GT4 не буде швидше і тим більше коштувати
менше, ніж X-Bow.

У той час як існуючі нині інші подібні автомобілі
конкуруючі на манежах битв техніки GT4, мають трансмісії,
які розраховані на приблизно 5 000 кілометрів пробігу до
капремонту, нова коробка передач відрізняється подвоєним ресурсом —
до 10 000 км.

Не тільки це поліпшили інженери, адже зловония переробили і
деякі компоненти шасі. Наприклад, важелі підвіски і кріплення
коліс відтепер будуть «ходити» близько 20 000 км.

Інші зміни — це новий блок управління двигуном Motec.
Нагадуємо, що машина важить всього 999 кілограмів і живиться від
бензинового двигуна 2.0 TFSI Audi, розрахованого на віддачу 360
кінських сил.

KTM X-Bow GT4 2018 має стартову ціну в розмірі 152 360 євро,
а план з випуску повинен скласти 15 автомобілів (їх зберуть до
весни 2018 року). Ті, які повинні бути побудовані в лютому, вже
заздалегідь продані.

У автопорталу Car.ru також є паблики Facebook і Вконтакте. Приєднуйтесь!

car.ru

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ