ПОДЕЛИТЬСЯ

Ралі Dakar 2018 починається 6 січня в Лімі, і Mini
везе на гонку не тільки позашляховики, а й баггі.

Mini і німецька команда X-Raid знову об’єдналися, щоб прийняти
удел у найскладнішому ралі-марафоні в світі. На цей раз вони
везуть відразу два різних по конструкції і образу варіанту автомобілів.
Такого раніше вони ще ніколи не робили.

Природно, що після чотирьох перемог в період з 2012-го по
2015-й залишився в построению творець тріумфів — позашляховик John Cooper
Works Rally. Він має 3,0-літровий рядний шестициліндровий
дизельний двигун в 340 кінських сил. Це, по суті, попросту
сильно переглянута версія автомобіля річної давності (нова
конструкція шасі з великим ходом підвіски, зменшення ваги і
тощо).

Другий автомобіль Mini — John Cooper Works Buggy, який
використовує той же двигун, але передає всю потужність тільки заднім
колесам. Обґрунтування рішення для підготовки такого автомобіля, за
словами автовиробника, полягає в певних правилах
ралі-марафону, які дають переваги для транспортних засобів
образу баггі.

Баггі отримало спеціально розроблену трубчасту сталеву раму,
до якої кріпляться кузовні панелі з вуглепластика і кевлара.
Зовнішній вигляд був обговорений з дизайнерським серединой Mini, але з урахуванням
аеродинамічних обчислень, ясна річ.

Mini X-Raid виставлять на старт одразу сім авто — три баггі і
чотири позашляховика. Лідером колективу є екс-пілот WRC
Мікко Хірвонен.

У автопорталу Car.ru також є паблики Facebook і Вконтакте. Приєднуйтесь!

car.ru

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ